Como ultimo
dia da expedição, e próximos de nossas casas, não víamos a hora de chegar...
Saímos cedo
de Araçatuba com um objetivo de parar no km 57 da Castelo para cafezinho e um
pastel de Belém.
O transito
foi ficando pesado a medida que nos aproximávamos de São Paulo, o retorno do
feriado deve ter sido antecipado por milhares de paulistanos e o resultado foi
um grande congestionamento... pegamos mais de 150 km de corredor, andando
bem mas com muita dificuldade...
Chegamos em
São Paulo por volta das 13 hs, e nos separamos na altura de Barueri, Fernando
foi para a Raposo e eu Mauro seguimos juntos até a marginal Tiete.
Não quero
me alongar nas considerações gerais da viagem mas, ressaltar que todo o
planejamento foi cumprido de acordo com o planejamento e consideramos sem
duvida a expedição como um sucesso...
Saimos de São
Paulo em 26 de Outubro e retornamos em 17 de Novembro, 23 dias, 9.955 km, média
de 432 km/dia, aproximadamente 715 litros de gasolina, mais de 4.000 fotos, 4 quedas
das motos (paradas), 5 esticadas da corrente da moto do Fernando, 2
intervenções nas velas de minha moto, um parabarro quebrado na moto do Neto, um
parafuso solto do painel do Mauro... enfim centenas de detalhes que poderia
mencionar aqui...
Em tempo e muito importante... Quando codificar uma rota no GPS, procure não somente indicar o destino, faça este exercicio, mas na navegação efetiva, utilize recursos de checkpoints, sempre pre analisados anteriormente, como o GPS traça geralmente uma rota de menor percurso, ele irá considerar caminhos registrados e possivelmente não pavimentados... Esse descuido nos criou problema 2 vezes, portanto aqui mais uma lição, outro ponto importante referente, é um dos membros verificar as informações de rota contra um mapa convencional, e o Fernando estava com esta atividade, ajudou bastante no confirmação dos roteiros, principalmente depois que meu GPS quebrou...
Em tempo e muito importante... Quando codificar uma rota no GPS, procure não somente indicar o destino, faça este exercicio, mas na navegação efetiva, utilize recursos de checkpoints, sempre pre analisados anteriormente, como o GPS traça geralmente uma rota de menor percurso, ele irá considerar caminhos registrados e possivelmente não pavimentados... Esse descuido nos criou problema 2 vezes, portanto aqui mais uma lição, outro ponto importante referente, é um dos membros verificar as informações de rota contra um mapa convencional, e o Fernando estava com esta atividade, ajudou bastante no confirmação dos roteiros, principalmente depois que meu GPS quebrou...
Mas, o mais
importante que não posso quantificar é a satisfação e alegria de partilhar
estes e outros momentos com estes maravilhosos companheiros, que espero brevemente
se juntem para mais uma aventura....
A minha próxima
já esta marcada e fica aqui o convite a quem queira me acompanhar...
Como tenho
muitas fotos fica aqui a publicação de algumas que considero interessantes, belas
e principalmente aquelas que registram a alegria e união da equipe...
GRATO E
SUCESSO A TODOS, PRINCIPALMENTE AS NOSSAS ESPOSAS QUE MAIS UMA VEZ SE EXIMIRAM
DA NOSSA PROXIMIDADE PERMITINDO ESTES MOMENTOS DE UNIÃO, AMIZADE E PRAZER...
Até a próxima “AUSTRALIA - ABRIL DE 2014”...
Este video de 15 segundos resume a espirito da viagem...
Só alegria!!!!
Este video de 15 segundos resume a espirito da viagem...
Só alegria!!!!
David, o zangado...
Fernando, o atrasado...
Neto, o metódico...
Mauro, o soneca...
A turma toda que nos acompanhou... esquerda para direita...
Franscisco, Canette, Fabiano, Neto, Mauro, Wlamir, David, Luis, Emerson e Rogerio...
Quem permitiu e apoiou a expedição, Valéria, Luiza, Denize e Paula...
Um grande abraço ao nosso amigo Mané que veio de Floripa a Curitiba nos encontrar, permitindo este dejavu do www.3friendsushuaia.blogspot.com...
Que fique aqui abaixo e registro de tudo que não consigo transimitir escrevendo.... certamente cada momento será lembrado por cada um...
